Najciekawsze historyczne bilety tramwajowe, w tym unikatowy bilet na gdański tramwaj konny z ok. 1880 roku, a także imienne bilety miesięczne ze zdjęciami ich posiadaczy. Gdańskie Autobusy i Tramwaje wraz z Muzeum Gdańska zapraszają na wystawę "Historia gdańskich tramwajów zapisana w biletach". Wydarzenie organizowane jest z okazji przypadającej w tym roku 150. rocznicy tramwajów w Gdańsku.
Podobne wydarzenia
czwartek, godz. 17:45
Gdańsk Główny,
plac między Bramą Wyżynną a...
bilety 30-50 zł
środa, godz. 15:00
Gdynia,
Muzeum Miasta Gdyni
bilety 10 zł
Od soboty, 28 października do 4 grudnia w Muzeum Gdańska - w Ratuszu Głównego Miasta, prezentowane będą najciekawsze bilety historyczne z najstarszej, liczącej ponad 500 eksponatów, kolekcji Gdańskich Autobusów i Tramwajów oraz Macieja Lisickiego, prezesa GAiT.
Podczas wystawy będzie można zobaczyć m.in. najstarszy z kolekcji bilet na gdański tramwaj konny z ok. 1880 roku, imienne bilety miesięczne dla kobiet i mężczyzn oraz bilety z okresu pierwszych lat funkcjonowania w Gdańsku tramwajów elektrycznych.
Historia gdańskich tramwajów ma już 150 lat
Pierwsze tramwaje w Gdańsku, w relacji Targ Sienny - Oliwa, rozpoczęły kursowanie 22 czerwca 1873 roku. Trasa składała się z 11 mijanek, jedynie jej krótkie odcinki, prowadzące nad fosą i przez Bramę Oliwską oraz początkowy fragment linii na Targu Siennym, zostały zaprojektowane w układzie dwutorowym. Tramwaje zatrzymywały się na 23 przystankach - by zminimalizować wysiłek fizyczny koni - wyłącznie na żądanie pasażera. A w trzynawowej hali w nowo wybudowanej zajezdni w Oliwie znajdowała się przestronna stajnia dla ponad stu koni.
Tak wyglądały początki komunikacji tramwajowej w naszym mieście. Tak 150 lat temu rozpoczęła się historia gdańskich tramwajów. Komunikacja tramwajowa rozwijała się wraz z postępem technicznym - miejsce tramwajów konnych zajęły elektryczne, rozbudowywały się trasy tramwajowe. Komunikacja trwała też konsekwentnie w czasach wielkich kryzysów, które przyniosły I i II wojna światowa. Powstała z gruzów po ogromnych zniszczeniach dokonanych w trakcie działań wojennych w 1945 roku.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje, jako kontynuator tej historii zapisuje jej nowe karty i pielęgnuje o niej pamięć.
- Historia gdańskich tramwajów to historia pisana przez czasy i ludzi, historia niezwykła i ciekawa, historia, którą warto poznawać, i o której warto pamiętać - mówi Maciej Lisicki, prezes GAiT. - Stąd nasze działania, takie jak budowa floty pojazdów historycznych GAiT, w której znajduje się m.in. unikatowy w skali Europy tramwaj konny z 1873 roku, czy kolekcja wyjątkowych historycznych biletów na przejazdy gdańskimi tramwajami.
Otwarcie wystawy już w najbliższą sobotę
28 października o godz. 11.30 w Wielkiej Sali Wety Muzeum Gdańska (Ratusz Głównego Miasta, ul. Długa 46/47) odbędzie spotkanie inaugurujące wystawę "Historia gdańskich tramwajów zapisana w biletach". Podczas wydarzenia będzie można nie tylko zobaczyć eksponaty, ale także usłyszeć wiele ciekawych informacji na ich temat. Wstęp na spotkanie jest wolny.
Podczas wystawy będzie można zobaczyć m.in. najstarszy z kolekcji bilet na gdański tramwaj konny z ok. 1880 roku, imienne bilety miesięczne dla kobiet i mężczyzn oraz bilety z okresu pierwszych lat funkcjonowania w Gdańsku tramwajów elektrycznych.
Historia gdańskich tramwajów ma już 150 lat
Pierwsze tramwaje w Gdańsku, w relacji Targ Sienny - Oliwa, rozpoczęły kursowanie 22 czerwca 1873 roku. Trasa składała się z 11 mijanek, jedynie jej krótkie odcinki, prowadzące nad fosą i przez Bramę Oliwską oraz początkowy fragment linii na Targu Siennym, zostały zaprojektowane w układzie dwutorowym. Tramwaje zatrzymywały się na 23 przystankach - by zminimalizować wysiłek fizyczny koni - wyłącznie na żądanie pasażera. A w trzynawowej hali w nowo wybudowanej zajezdni w Oliwie znajdowała się przestronna stajnia dla ponad stu koni.
Tak wyglądały początki komunikacji tramwajowej w naszym mieście. Tak 150 lat temu rozpoczęła się historia gdańskich tramwajów. Komunikacja tramwajowa rozwijała się wraz z postępem technicznym - miejsce tramwajów konnych zajęły elektryczne, rozbudowywały się trasy tramwajowe. Komunikacja trwała też konsekwentnie w czasach wielkich kryzysów, które przyniosły I i II wojna światowa. Powstała z gruzów po ogromnych zniszczeniach dokonanych w trakcie działań wojennych w 1945 roku.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje, jako kontynuator tej historii zapisuje jej nowe karty i pielęgnuje o niej pamięć.
- Historia gdańskich tramwajów to historia pisana przez czasy i ludzi, historia niezwykła i ciekawa, historia, którą warto poznawać, i o której warto pamiętać - mówi Maciej Lisicki, prezes GAiT. - Stąd nasze działania, takie jak budowa floty pojazdów historycznych GAiT, w której znajduje się m.in. unikatowy w skali Europy tramwaj konny z 1873 roku, czy kolekcja wyjątkowych historycznych biletów na przejazdy gdańskimi tramwajami.
Otwarcie wystawy już w najbliższą sobotę
28 października o godz. 11.30 w Wielkiej Sali Wety Muzeum Gdańska (Ratusz Głównego Miasta, ul. Długa 46/47) odbędzie spotkanie inaugurujące wystawę "Historia gdańskich tramwajów zapisana w biletach". Podczas wydarzenia będzie można nie tylko zobaczyć eksponaty, ale także usłyszeć wiele ciekawych informacji na ich temat. Wstęp na spotkanie jest wolny.
Filmy