Wielki sport i wielkie samochody w cieniu historii. Mercedes Benz wjeżdża do muzeum, czyli jeszcze więcej sportowych emocji w Gdańsku! A to za sprawą niecodziennych gości w Muzeum Historycznym Miasta Gdańska.
Podobne wydarzenia
sobota, godz. 19:00
Nowy Barkoczyn,
Muzeum Hymnu Narodowego
Wstęp wolny
17 grudnia 2022 - 31 sierpnia 2024
Gdańsk,
Galeria Metropolia
bilety 33 - 35 zł
W poniedziałek, 28 maja, na dziedziniec Ratusza Głównego Miasta wjadą dwie prawdziwe ikony motoryzacji - Mercedes SLS AMG i Mercedes, który startował w Rajdzie Monte Carlo.
Godziny otwarcia:
poniedziałek: nieczynne
wtorek: 10.00-15.00 dzień wolnego wstępu, wstęp co pół godziny, do zwiedzania udostępnione są jedynie wystawy stałe Ratusza Głównego Miasta, tj. Wielka Sala Rady, Mała Sala Rady, Wielka i Mała Sala Wety oraz poddasze z ekspozycją Życie codzienne Gdańszczan w Wolnym Mieście Gdańsku
środa - sobota: 10.00-16.00
niedziela: 11.00-16.00
Skąd pomysł by na dziedzińcu Ratusza od 28 maja do 2 lipca gościły słynne samochody z gwiazdą na masce? - MHMG organizuje w tym roku dużą wystawę "Citius, Altius, Fortius. Lokalny wymiar wielkiej idei sportu", która towarzyszy zarówno Euro 2012, jak i tegorocznej olimpiadzie w Londynie - opowiada Dyrektor Adam Koperkiewicz. - Chcieliśmy poszerzyć jej formułę o dobry event towarzyszący. A Mercedes doskonale wpisał się w jej stylistykę.
Dlaczego? - Mercedes Benz jest oficjalnym sponsorem drużyny reprezentacji Niemiec, którą przecież gościmy w Gdańsku - mówi Bogdan Goworowski, założyciel właściciel firmy BMG, przedstawiciel marki w Trójmieście i na Pomorzu, która sprowadziła eksponaty. - Zarówno mieszkańcom Trójmiasta, jak i naszym gościom chcieliśmy pokazać fragment nie tylko historii motoryzacji, ale i wyrafinowanej, motoryzacyjnej techniki na najwyższym poziomie.
A tę z pewnością reprezentuje Mercedes SLS, którego już w momencie premiery w 2010 roku okrzyknięto autem kultowym. SLS coupe, które zobaczymy na dziedzińcu Ratusza to supersportowy, dwumiejscowy samochód, nawiązujący do innej ikony motoryzacji lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku - Mercedesa SL 300 Gullwing, wyróżniającego się podnoszonymi do góry drzwiami, przypominającymi skrzydła.
Nie inaczej jest w przypadku SLSa. Ten samochód to także potężny, ponad sześciolitrowy silnik, ponad 500 KM mocy i przyśpieszenie w 10 sekund... nie do "setki", a do dwustu kilometrów na godzinę! Parametry, osiągi i możliwości tego samochodu stawiają go w jednym szeregu z taki tuzami motoryzacji jak Bentley czy Aston Martin. Kto wie, czy wśród nich SLS nie znajduje się na samym szczycie...
Obok topowego, współczesnego Mercedesa stanie biały Mercedes 280 CE z 1977 r. Jest to jeden z kilku zachowanych do dziś, oryginalnych, historycznych modeli, które kiedyś startowały w głównym rajdzie Monte Carlo. W 2011 roku "nasz" Mercedes przypomniał o sobie także w jego historycznym odpowiedniku.
Rajd Monte Carlo jest najstarszym kontynuowanym cyklicznie rajdem samochodowym na świecie. Jego pierwszą edycję zorganizowano w 1911 roku, z inicjatywy Alberta I, księcia Monako. Od 14 lat równolegle organizatorzy przygotowują edycję dla samochodów zabytkowych. Wziąć w nim udział mogą jedynie samochody wyprodukowane przed końcem 1980 roku i tylko te modele, które brały udział w edycjach Rajdu Monte Carlo w latach 1955-1980.
Partnerem Muzeum Historycznego Miasta Gdańska w przedsięwzięciu jest BMG Bogdan Goworowski, przedstawiciel Mercedesa w Trójmieście. Patrząc z perspektywy lat nikt nie przypuszczał, że mały salon w gdańskim "Zieleniaku" przeobrazi się w giganta tej marki. Najpierw firma poszerzyła się o przestronną działkę w Gdyni Redłowie, gdzie do dziś znajduje się jej centrala. Później wybudowano dwupoziomowy salon w Gdańsku przy ul. Elbląskiej 81 oraz salon w Bolesławicach k / Słupska. Poza działalnością stricte handlową firma angażuje się w lokalne inicjatywy społeczne, po raz kolejny sponsoruje drużynę Asseco Prokom.
Godziny otwarcia:
poniedziałek: nieczynne
wtorek: 10.00-15.00 dzień wolnego wstępu, wstęp co pół godziny, do zwiedzania udostępnione są jedynie wystawy stałe Ratusza Głównego Miasta, tj. Wielka Sala Rady, Mała Sala Rady, Wielka i Mała Sala Wety oraz poddasze z ekspozycją Życie codzienne Gdańszczan w Wolnym Mieście Gdańsku
środa - sobota: 10.00-16.00
niedziela: 11.00-16.00
Skąd pomysł by na dziedzińcu Ratusza od 28 maja do 2 lipca gościły słynne samochody z gwiazdą na masce? - MHMG organizuje w tym roku dużą wystawę "Citius, Altius, Fortius. Lokalny wymiar wielkiej idei sportu", która towarzyszy zarówno Euro 2012, jak i tegorocznej olimpiadzie w Londynie - opowiada Dyrektor Adam Koperkiewicz. - Chcieliśmy poszerzyć jej formułę o dobry event towarzyszący. A Mercedes doskonale wpisał się w jej stylistykę.
Dlaczego? - Mercedes Benz jest oficjalnym sponsorem drużyny reprezentacji Niemiec, którą przecież gościmy w Gdańsku - mówi Bogdan Goworowski, założyciel właściciel firmy BMG, przedstawiciel marki w Trójmieście i na Pomorzu, która sprowadziła eksponaty. - Zarówno mieszkańcom Trójmiasta, jak i naszym gościom chcieliśmy pokazać fragment nie tylko historii motoryzacji, ale i wyrafinowanej, motoryzacyjnej techniki na najwyższym poziomie.
A tę z pewnością reprezentuje Mercedes SLS, którego już w momencie premiery w 2010 roku okrzyknięto autem kultowym. SLS coupe, które zobaczymy na dziedzińcu Ratusza to supersportowy, dwumiejscowy samochód, nawiązujący do innej ikony motoryzacji lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku - Mercedesa SL 300 Gullwing, wyróżniającego się podnoszonymi do góry drzwiami, przypominającymi skrzydła.
Nie inaczej jest w przypadku SLSa. Ten samochód to także potężny, ponad sześciolitrowy silnik, ponad 500 KM mocy i przyśpieszenie w 10 sekund... nie do "setki", a do dwustu kilometrów na godzinę! Parametry, osiągi i możliwości tego samochodu stawiają go w jednym szeregu z taki tuzami motoryzacji jak Bentley czy Aston Martin. Kto wie, czy wśród nich SLS nie znajduje się na samym szczycie...
Obok topowego, współczesnego Mercedesa stanie biały Mercedes 280 CE z 1977 r. Jest to jeden z kilku zachowanych do dziś, oryginalnych, historycznych modeli, które kiedyś startowały w głównym rajdzie Monte Carlo. W 2011 roku "nasz" Mercedes przypomniał o sobie także w jego historycznym odpowiedniku.
Rajd Monte Carlo jest najstarszym kontynuowanym cyklicznie rajdem samochodowym na świecie. Jego pierwszą edycję zorganizowano w 1911 roku, z inicjatywy Alberta I, księcia Monako. Od 14 lat równolegle organizatorzy przygotowują edycję dla samochodów zabytkowych. Wziąć w nim udział mogą jedynie samochody wyprodukowane przed końcem 1980 roku i tylko te modele, które brały udział w edycjach Rajdu Monte Carlo w latach 1955-1980.
Partnerem Muzeum Historycznego Miasta Gdańska w przedsięwzięciu jest BMG Bogdan Goworowski, przedstawiciel Mercedesa w Trójmieście. Patrząc z perspektywy lat nikt nie przypuszczał, że mały salon w gdańskim "Zieleniaku" przeobrazi się w giganta tej marki. Najpierw firma poszerzyła się o przestronną działkę w Gdyni Redłowie, gdzie do dziś znajduje się jej centrala. Później wybudowano dwupoziomowy salon w Gdańsku przy ul. Elbląskiej 81 oraz salon w Bolesławicach k / Słupska. Poza działalnością stricte handlową firma angażuje się w lokalne inicjatywy społeczne, po raz kolejny sponsoruje drużynę Asseco Prokom.
Filmy