Dom Architektura i przestrzeń publiczna

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Park Steffensów. Niezagospodarowany obszar w studenckich wizjach

Ewa Budnik

7 lutego 2019 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (79)

Najnowszy artykuł na ten temat Ogród Botaniczny po rewitalizacji dworku w Kolibkach. Projekt studentki PG

Pomysły na nowoczesne zagospodarowanie przestrzeni wokół przystanków SKM Politechnika i Stocznia, nowy staw w Parku Steffensów, biblioteka w budynku starego dworca zobacz na mapie Gdańska i likwidacja stacji benzynowej przy ul. Dąbrowskiego - to tylko niektóre studenckie pomysły na zagospodarowanie obszaru pomiędzy Operą Bałtycką a Hevelianum; w tym Parku Steffensa.

Czy stacja benzynowa przy ulicy Dąbrowskiego powinna zostać zlikwidowana?

tak, mogłoby powstać świetne "przedproże" Góry Gradowej teraz jeszcze nie, ale w przyszłości nie będzie potrzebna, bo paliwo nie będzie używane nie wiem, rzadko z niej korzystam nie, to jedyna stacja w tym rejonie

W kwietniu 2018 w dzielnicy Aniołki odbyły się warsztaty dotyczące przyszłości przestrzeni tej dzielnicy. Wypłynął z nich jasny wniosek: potrzeba aktywizacji terenów pomiędzy Operą Bałtycką a Błędnikiem, po to, by pełen uroku, ale zaniedbany i zapomniany Park Steffensa ożył.

Czytaj także: za czołgiem powstanie prywatny akademik i mały biurowiec

Pomysłów na zagospodarowanie tego terenu, w ramach przygotowania pracy semestralnej, szukali studenci V semestru Wydziału Architektury (Projektowanie Urbanistyczne) na Politechnice Gdańskiej. Zajęcia odbywały się pod kierownictwem Anny Golędzinowskiej, Małgorzaty Kostrzewskiej, Maury Zaworskiej. Merytorycznie studenckie rozważania wspierały: Politechnika Gdańska, Hevelianum, Opera Bałtycka, Gdański Zarząd Dróg i Zieleni oraz Biuro Rozwoju Gdańska.

Obszar objęty studenckimi rozważaniami został jednak rozszerzony i objął teren od Opery Bałtyckiej aż po Hevelianum, po to, by Park Steffensów rozpatrywany był jako jedna przestrzeń razem z placem Zebrań Ludowych oraz terenami u podstawy Góry Gradowej.

- Centralne Pasmo Rekreacyjne to robocza nazwa dla tego terenu. Poza oczywistymi zaletami tego pasa wynikającymi z jego położenia blisko Śródmieścia Gdańska, docenić trzeba potencjał terenów zielonych i rekreacyjnych, który nie został do tej pory odkryty i wykorzystany - mówi Anna Golędzinowska, która opiekuje się grupą studentów pracujących nad projektem.
- Praca nad powstałymi w minionym semestrze projektami będzie przez studentów kontynuowana. Będą oni analizowali możliwości powiązania dzielnicy Aniołki z dzielnicami sąsiednimi, w tym z rozwijającym się Młodym Miastem - mówi Małgorzata Kostrzewska, pod opieką której pracują studenci.

Czego brakuje?

Prace nad swoimi projektami studenci rozpoczęli od analiz. W studenckich podsumowaniach powtarzają się te same wnioski:

Aleja Zwycięstwa odcina Park Steffensa od dzielnicy Aniołki; m.in. brakuje przejścia naziemnego na wysokości ulicy Skłodowskiej-Curie.
Ciąg Opera Bałtycka - kino (SKM Politechnika) - Park Steffensa - SKM Stocznia - Plac Zebrań Ludowych - Góra Gradowa/Hevelianum nie stanowi płynnej, ciągłej przestrzeni, przez którą prowadzą naturalne i oczywiste ciągi piesze i rowerowe.
Okolice wejścia na peron SKM Politechnika oraz sąsiedztwo opery i kina są mało estetyczne i słabo wykorzystane, brakuje tu wielu elementów potrzebnych ludziom w tak ruchliwym miejscu będącym węzłem przesiadkowym.
W parku brakuje infrastruktury, która przyciągałaby do niego użytkowników w różnym wieku, o różnych potrzebach, a na dodatek o różnych porach dnia i różnych porach roku; brakuje nawet ławek.
Wejście na kładkę prowadzącą do przystanku SKM Stocznia i w kierunku stoczni jest niewidoczne, niezagospodarowane, odbierane jako niebezpieczne.
Hałas od strony alei Zwycięstwa nie zachęca do spędzania tu czasu.

Czytaj także: kładka nad SKM Stocznia zostanie wyremontowana czy zlikwidowana?

Studenckie pomysły - co może powstać?

Studenci podkreślają, że teren pomiędzy operą a Hevelianum to obszar, którego
znaczenie trzeba stworzyć zupełnie od nowa, bo chociaż jest on położony bardzo blisko centrum, to w tej chwili - w sensie społecznym - jest martwy. Co może pomóc w ożywieniu i zbudowaniu tożsamości tego obszaru?

Rozwój strefy wejścia na przystanek SKM Politechnika: nieuporządkowana i mało efektywna zabudowa przy przystanku mogłaby zostać zaprojektowana na nowo, tak, by powstały tu estetyczne bary i restauracje czy poczekalnia dla osób, które w zimne wieczory oczekują na pociąg. Studenci zauważyli, że w tej strefie mogłyby powstać punkty usługowe odpowiadające na potrzeby studentów dwóch uczelni, np. drukarnia działająca także na potrzeby uczelni. Konieczne jest stworzenie w tym miejscu parkingu dla rowerów.
Stworzenie placu zagospodarowanego małą architekturą zachęcającą do zatrzymania się w tym miejscu pomiędzy Operą Bałtycką a budynkiem kina. Tu powstać mógłby trzeci obiekt - galeria, gdzie m.in. eksponowane byłyby prace studenckie. Pod placem potrzebny jest podziemny parking dla użytkowników obu instytucji, a także studentów i pracowników uczelni.
Kompleks biurowy niedaleko SKM Politechnika. Wypełnienie otoczenia parku (pomiędzy przystankiem SKM Politechnika a obiektami sportowymi politechniki) nowymi budynkami biurowymi, które do tej części miasta przyciągnęłyby nowych użytkowników przestrzeni (również start-upy).
Postawienie silnego akcentu na wprowadzenie na ten teren ruchu rowerowego, zwłaszcza w obliczu wprowadzania do powszechnego użytku roweru metropolitarnego
Wprowadzenie na teren parku elementów służących rekreacji i spędzaniu czasu na świeżym powietrzu, z których korzystać będą mogły grupy osób w różnym wieku i z różnymi potrzebami (rodziny z dziećmi, seniorzy, osoby, które chcą aktywnie spędzać czas, piknikowicze) i o różnych porach roku: mały zbiornik wodny, lodowisko, siłownie na świeżym powietrzu, place zabaw, miejsca piknikowe, ławki, altany, skatepark/snowpark, trasa "Śladami Heweliusza" wprowadzająca do oferty Hevelianum, meble interaktywne, psi park, ścieżka sensoryczna, tematyczne strefy ogrodowe, główne ścieżki (w tym wyraźna ścieżka prowadząca od Błędnika w kierunku kładki - przystanku SKM Stocznia) oraz dodatkowe spacerowe, główna ścieżka prowadząca przez park w intensywnym kolorze tak, by widziana była z daleka i przyciągała do parku.

Wykreowanie ciekawej, przyciągającej strefy wokół wejścia na kładkę pieszą prowadzącą w kierunku Stoczni (w miarę rozwoju terenów stoczniowych będzie to ważne przejście). Powstać tu może parking dla rowerów, fontanna, punkty gastronomiczne; w starym budynku dworca mogłaby powstać nowoczesna biblioteka lub miejsce spotkań dla młodzieży, dzięki czemu - według studenckich opinii - młodzież miałaby inne miejsce spotkań niż centrum handlowe.
Likwidacja co najmniej jednej nitki Traktu Konnego, co spowodowałoby zmniejszenie ruchu i obniżyło hałas blisko zabudowy Aniołków, w tym miejscu mogłyby powstać dodatkowe miejsca parkingowe dla osób, które pracują na GUMedzie.
W samym parku istnieją miejsca, gdzie niewielkim nakładem środków możliwe byłoby wykreowanie punktów widokowych w kierunku stoczniowych żurawi, dzięki czemu park położony tak blisko terenów stoczniowych zostałby scalony z terenami położonymi po drugiej stronie torów kolejowych.
Odtworzenie dawnego punktu gastronomicznego, po którym dzisiaj zostały tylko ruiny . Tu powstać mogłaby kawiarnia, która pełniłaby także funkcje kulturalne.
Otwarcie na stałe Placu Zebrań Ludowych, tak, by teren ten był dostępny nie tylko w czasie koncertów. Lodowisko pozostałoby na swoim miejscu, oprócz tego w wyższych partiach placu przewidziano skatepark z widownią i wypożyczalnią sprzętu. Na terenie mogą znaleźć się elementy, które umożliwią spędzanie tu czasu także seniorom czy rodzinom. W tym pomogłoby także stworzenie tu całorocznego centrum rekreacyjnego z halą sportową, wielofunkcyjnym boiskiem i/lub niezależnym od centrum rekreacyjnego ośrodkiem kultury.
W miejscu parkingu pomiędzy Placem Zebrań Ludowych, a stacją benzynową przy ul. Dąbrowskiego powstać mógłby kompleks hosteli - to miejsce położone blisko dworca, a jednocześnie dobry punkt startowy w kierunku zwiedzania Hevelianum, a dalej Głównego Miasta.
Likwidacja stacji benzynowej przy ulicy Dąbrowskiego. Dzisiaj ten pomysł wydaje się nieco kontrowersyjny, ale w przyszłości paliwo z jakiego współcześnie korzystamy może być niepotrzebne, tymczasem stworzenie w tym miejscu przestrzeni publicznej pozwoliłoby na stworzenie intuicyjnego ciągu spacerowego (pieszego, rowerowego) pomiędzy parkiem, placem Zebrań a Górą Gradową. Teren ten wykorzystany mógłby zostać na stworzenie małego biurowca, tu powstać mogłaby także "stacja gastronomiczna" oraz centrum informacyjne dla turystów (gdyby obok powstała rozbudowana baza turystyczna).

Ewa Budnike.budnik@trojmiasto.pl

Miejsca

Wydział Architektury PG Gdańsk, Gabriela Narutowicza 11/12
Hevelianum Gdańsk, Gradowa 6
Gdański Zarząd Dróg i Zieleni Gdańsk, Stanisława Wyspiańskiego 9A
Opera Bałtycka Gdańsk, al. Zwycięstwa 15
Park Steffensów Gdańsk, al. Zwycięstwa

Opinie (79) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-02-07 17:15

skatepark

wizualizacja zimą, że ludzie śmigają na snowboardach jest bardzo surrealistyczna. Im więcej skateparków, boisk itp. tym lepiej niech młodzież uprawia sport i śmiga na endorfinach.

=)
5 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

wizualizacja zimą, że ludzie śmigają na snowboardach jest bardzo surrealistyczna. Im więcej skateparków, boisk itp. tym lepiej niech młodzież uprawia sport i śmiga na endorfinach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-02-07 21:45

Studenci mogli by się podszkolić z perspektywy/wklejania ludzi na zdjęcia

5 lat
- 0 8
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-02-07 21:47

Kto to jest Seffens? Jako Gdanszczanin nie zycze sobie zniemczania nazw miejsc, ktore sa w Polsce.

lolek
5 lat
- 0 7
Twoja opinia

Zmień treść

Kto to jest Seffens? Jako Gdanszczanin nie zycze sobie zniemczania nazw miejsc, ktore sa w Polsce.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-02-07 23:33

Ulica kolejowa

A ktoś wogole pomyślał o ludziach którzy mieszkają na ulicy kolejowej bo wszystko chcecie robić a lokatorów ktoś zapytał czy im to nie będzie przeszkadzać

5 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

A ktoś wogole pomyślał o ludziach którzy mieszkają na ulicy kolejowej bo wszystko chcecie robić a lokatorów ktoś zapytał czy im to nie będzie przeszkadzać
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-02-08 23:31

Mam wrażenie, że większość osób nie zrozumiała, że te projekty to tylko ćwiczenie na zaliczenie przedmiotu - zadanie wyznaczone przez prowadzących, robione pod ich czujnym okiem. Żaden student nie żąda "waszych pieniędzy" na zrealizowanie tych pomysłów. Ciekawe czy ktokolwiek z plujących jadem robił kiedyś projekt na studia... Rozumiem, że osoby oceniające projekt są ekspertami w dziedzinie architektury, urbanistyki, socjologii przestrzeni oraz projektowania krajobrazu (podejrzewam, że także medycyny, sportu, prawa i ekonomii), ale jednak przydałoby się trochę wyrozumiałości dla młodych ludzi stawiających swoje pierwsze kroki w projektowaniu. Pewnie za parę lat sami zauważą swoje niedociągnięcia.

Student1
5 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mam wrażenie, że większość osób nie zrozumiała, że te projekty to tylko ćwiczenie na zaliczenie przedmiotu - zadanie wyznaczone przez prowadzących, robione pod ich czujnym okiem. Żaden student nie żąda "waszych pieniędzy" na zrealizowanie tych pomysłów. Ciekawe czy ktokolwiek z plujących jadem robił kiedyś projekt na studia... Rozumiem, że osoby oceniające projekt są ekspertami w dziedzinie architektury, urbanistyki, socjologii przestrzeni oraz projektowania krajobrazu (podejrzewam, że także medycyny, sportu, prawa i ekonomii), ale jednak przydałoby się trochę wyrozumiałości dla młodych ludzi stawiających swoje pierwsze kroki w projektowaniu. Pewnie za parę lat sami zauważą swoje niedociągnięcia.
Regulamin dodawania opinii